Principal generalMotoserinul se stinge când este cald / nu începe - ce să faci?

Motoserinul se stinge când este cald / nu începe - ce să faci?

conținut

  • Cauzele încălzirii
  • Pregătiți folosirea ferăstrăului
  • Întreținerea motorului
    • Inspecția filtrelor, furtunurilor și sigiliilor
  • Probleme cu compresia

Fierara este o mașină-unealtă deosebit de robustă și fiabilă. Cu toate acestea, pot exista probleme dacă unitatea se încălzește sau se încălzește în timpul funcționării. Atunci, motoserinul nu mai începe. O răcire temporară, nu aduce întotdeauna succesul dorit. Cu toate acestea, există mai multe modalități prin care vă puteți ajuta și face ca motoserinul să fie utilizat din nou.

Fierara este un utilaj puternic și de încredere utilizat în grădinărit, amenajare și silvicultură. Există mai multe modele care funcționează electric sau cu un motor cu combustibil. Fierăstraiele cu lanț alimentate cu combustibil sunt utilizate în principal, deoarece cu aceste mașini este posibilă o lucrare complet independentă. Nu aveți nevoie de o conexiune de alimentare, iar cablurile perturbatoare nu vă împiedică munca. Cu toate că ferăstraiele cu lanț sunt foarte fiabile și robuste, supraîncălzirea apare adesea în timpul utilizării prelungite. Fierara se incalzeste foarte tare, apoi vine momentul in care se opreste, astfel incat motorul sa nu fie deteriorat. Acest lucru este foarte enervant dacă aveți nevoie de ferăstrău și nu v-ați terminat încă munca. Prin urmare, luați măsuri preventive în timp util, astfel încât nici o astfel de supraîncălzire să nu apară nici măcar.

Cauzele încălzirii

Cauzele încălzirii excesive a lanțului în timpul funcționării pot fi foarte diverse. Cel mai frecvent motiv este că motorul se încălzește din cauza unei încărcări permanente. Mai ales modelele mai vechi, care nu sunt încă echipate cu protecție la supraîncălzire, au probleme în acest sens. Ferăstraiele moderne opresc motorul în timp util. Deci motorul nu poate fi deteriorat. Pentru dumneavoastră, asta înseamnă că trebuie să vă întrerupeți munca. Este posibil să nu fie atât de rău în grădina de acasă. Cu toate acestea, dacă trebuie să îndepliniți un loc de muncă profesional în sectorul comercial sau forestier, suspendarea lanțului poate fi o problemă reală. Din acest motiv, ar trebui să cunoașteți cauzele încălzirii unui ferăstrău și să le preveniți în timp, astfel încât să puteți utiliza mașina fără întrerupere.

În cazurile cele mai rare, este necesară achiziționarea unei noi lanțuri. Adesea, cu reparații minore și o întreținere bună, puteți preveni supraîncălzirea și lucrați cu motoserinul fără întrerupere.

Pregătiți folosirea ferăstrăului

Pentru o lucrare fără restricții cu motosirilă este un avantaj, dacă vă pregătiți aplicația în mod optim. Verificați nivelul uleiului pe un ferăstrău alimentat cu combustibil și asigurați-vă că combustibilul nu a fost prea mult timp în vale. Desigur, combustibilul ar trebui să fie suficient pentru lucrările planificate. Păstrați-vă cu un recipient dacă credeți că capacitatea rezervorului este insuficientă pentru lucrările planificate.

O inspecție vizuală a tuturor sloturilor de ventilație este importantă pentru a asigura răcirea suficientă a motorului. Asigurați-vă că ferăstrăul cu lanț funcționează fără probleme chiar și atunci când stați la ralanti și nu planificați nicio lucrare care ar putea copleși motorul.

Vara, când temperaturile sunt foarte mari, ar trebui să vă planificați seara. Cu toate acestea, aceștia trebuie să fie conștienți de perioadele de odihnă, deoarece un motoserin are un nivel de zgomot destul de ridicat în timpul lucrului. Cu o pregătire optimă, vă asigurați că puteți lucra cu motoserona fără probleme și eșecuri.

Sfaturi pentru prevenirea încălzirii excesive:

  • faceți o pauză la fiecare zece minute și lăsați motorul să se răcească
  • împărțiți munca în mai multe etape mai mici
  • Decizia de a cumpăra o ferăstrău puternic
  • Modelele cu combustibil sunt mai rezistente decât motoarele electrice
  • Mențineți regulat motorul

Pentru a preveni supraîncărcarea ferăstrăului:

  • structurați-vă eforturile prin împărțirea muncii în mai multe sub-zone
  • Evitați rularea continuă și opriți ferăstrăul de lanț de fiecare dată când vă întrerupeți munca
  • Fii atent la căldura motorului pe toată durata activității
  • folosiți două motoseronați alternativ în timpul lucrărilor îndelungate
  • Verificați și curățați regulat filtrul și carburatorul

Întreținerea motorului

Dacă ați optat pentru un ferăstrău cu lanț cu motor electric, beneficiați de faptul că nu are întreținere. Spre deosebire de motorul pe benzină, nu aveți nevoie de ulei pentru a funcționa care trebuie schimbat. Cu toate acestea, rețineți că motoarele electrice nu sunt la fel de robuste ca motoarele cu combustibil. Prin urmare, este foarte important să fii atent la dezvoltarea căldurii unității în timp ce lucrezi. Motoarele electrice se pot încălzi foarte repede atunci când sunt supraîncărcate. Nu toate lanțurile de lanț au un mecanism care închide unitatea în timp. Dacă un motor electric arde, este defect și nu mai poate fi utilizat. Lanțurile de lanț moderne sunt, de asemenea, echipate cu motoare electrice cu un mecanism care oprește motorul înainte de a se supraîncălzi. Puteți lua măsuri de precauție evitând lucrul cu ferăstrăul cu lanț la temperaturi extraordinar de ridicate.

Ferestrele cu lanț cu motoare pe benzină în patru timpi sunt semnificativ mai robuste și funcționează foarte fiabil chiar și la temperaturi ridicate. Când utilizați aceste lanțuri, asigurați-vă că schimbați regulat uleiul de motor . Ca și în cazul mașinii, uleiul de motor este indispensabil pentru o lubrifiere fiabilă și, astfel, pentru buna funcționare a motorului. Dacă nu veți folosi motoserinul pentru o lungă perioadă de timp, ar trebui să scurgeți complet combustibilul. Combustibilul vechi poate duce la o uzură mai mare a motorului și astfel la supraîncălzire. Dacă utilizați motoserocul doar ocazional, este recomandat să nu umpleți complet rezervorul cu benzină. Chiar dacă nu utilizați în mod regulat lanțul cu combustibil, va trebui să schimbați uleiul. Schimbarea uleiului ar trebui să fie făcută o dată pe an, indiferent de cât de des este folosit motoserinul. Dacă nu folosiți motoserinul pentru o lungă perioadă de timp, are sens nu numai să scurgeți combustibilul, ci și uleiul.

Inspecția filtrelor, furtunurilor și sigiliilor

Dacă problemele cu încălzirea grea a ferăstrăului cu lanț apar în ciuda întreținerii optime a motorului, poate fi util să inspectați amănunțit toate filtrele, furtunurile și garniturile de la ferăstrăul cu lanț. Poate avea sens schimbul de componente individuale. Pentru o funcție lină, este important ca rezervorul de combustibil să fie ventilat. În acest scop, mașina are sloturi de ventilație . Verificați dacă sloturile de ventilație sunt libere. Este posibil să se acumuleze frunze sau praf persistent în aceste fante. În acest caz, ar trebui să curățați fantele de ventilație. Apoi motorul este ventilat optim și este prevenită o supraîncălzire rapidă.

O cauză comună a tăcerii bruște a motorului este ventilația inadecvată a rezervoarelor și înfundarea furtunurilor de combustibil . Verificați și aceste componente. Înfundarea unui furtun de benzină este adesea cauzată de benzina veche. Dacă umpleți rezervorul de ferăstrău cu lanț înainte de fiecare lucrare, puteți preveni în mod semnificativ blocarea.

De asemenea, acordați atenție acestei legături la următoarele lucruri, care pot bloca rezervorul:

  • praf
  • murdărie
  • frunziș

De fiecare dată când schimbați uleiul, ar trebui să schimbați filtrul de ulei. Dacă filtrul de ulei se blochează, este posibil ca motorul să nu funcționeze în mod optim, iar funcționarea acestuia ar putea defecta. De asemenea, poate apărea o supraîncălzire puternică a motorului de către un filtru de ulei înfundat.

Probleme cu compresia

Problemele compresive ale motoserinelor cu combustibil pot provoca uneori să eșueze chiar dacă căldura motorului este scăzută. Dacă compresia motorului nu este reglată în mod optim sau dacă defectele sunt responsabile de compresia excesivă sau scăzută, localizarea defectului și repararea necesită expertiză. Aceștia pot face reparația cu succes numai dacă sunt familiarizați cu construirea unui motor alimentat cu combustibil.

La motoarele mai vechi, inelele pistonului pot cauza probleme. Inelele defecte ale pistonului asigură că compresia motorului nu este optimă. Chiar și la căldură scăzută, motorul se stinge și nu poți funcționa corect cu motoserinele. Motorul atrage aer secundar și nu este rareori un așa-numit piston care mănâncă cauza. Dacă mai primiți inele de piston noi pentru motoserinele dvs., puteți dezasambla motorul și înlocui pistoanele.

Verificați întregul sistem de aprindere și asigurați-vă că este transmisă o scânteie. Înlocuirea bujiilor și / sau a capacelor de aprindere poate fi utilă cu motoarele mai vechi pentru a preveni supraîncălzirea. Dacă este necesar, puteți înlocui și întregul sistem de aprindere.

Verificați de asemenea filtrul de combustibil și asigurați-vă că garnitura de bază a cilindrului și tuburile de impulsuri nu sunt rupte. Probleme de acest fel sunt foarte frecvente și la motoarele mai vechi. Pentru mulți te face să obții piese de schimb pentru o perioadă de cel puțin zece ani, deci nu trebuie să investești în achiziționarea unei motoserole noi.

Există, de asemenea, o garnitură între motor și carburator, care poate fi înlocuit dacă este necesar. De asemenea, asigurați-vă că carburatorul este reglat în mod corespunzător și nu este contaminat. Puteți regla manual carburatoarele mai vechi. Este posibil să demontați și să curățați complet modelele. În plus, carburatorul poate fi înlocuit ca o componentă.

Categorie:
Lantana - totul despre îngrijire
Realizați decorarea de toamnă cu castane - instrucțiuni și idei creative