Montarea plăcilor de pavaj - instrucțiuni DIY și prețuri pentru plăci de beton

conținut

• Planificarea
• Material și instrumente
  • plăci de trotuar
  • Strat de pietriș și nisip
  • instrument
• Așezați plăci de trotuar
  • Puneți trotuarul
  • Prima parte a substructurii
  • deckle
  • A doua parte a substructurii
  • Puneți panourile
  • oprire de nisip de
• Prețurile pentru plăcile trotuare
• Sfaturi pentru cititorii rapide

Plimbarea în grădină este plăcută, dar culoarea gazonului este rapid deteriorată de lovitura constantă a pantofului. Ceea ce urmează sunt petele inestetice de pământ, unde cândva a fost un frumos câmp verde. Soluția sunt plăcile de pavaj, care pe de o parte protejează gazonul, pe de altă parte, chiar și în zilele ploioase nu permit vizita în grădină la o plimbare cu fluturi.

Dale pentru pavaj au o varietate de dimensiuni, forme și culori. Udați câteva soluri, așezați farfuriile, dar după câteva luni sau chiar săptămâni, drumul plin de iubire arată strâmb și strâmb. Deși are sens să construim trotuare, este nevoie de anumite cunoștințe. Există trucuri și trucuri care fac munca mai ușoară și mai eficientă.

Montarea corespunzătoare a plăcilor de pavaj este explicată în acest bricolaj, astfel încât pasarela pentru o lungă perioadă de timp este plăcută în același mod în care a fost așezată.

Planificarea

Înainte de așezarea reală a plăcilor de pavaj este necesară o bună planificare. Deci, anumite puncte importante trebuie clarificate în avans.

• Dacă calea este destinată doar ca o simplă cale de acces, de exemplu la o seră ">

  

  Dacă calea trebuie să facă parte dintr-un carosabil sau condus altfel de o mașină, substratul plăcilor laterale trebuie să fie imperativ mai gros, de asemenea, bordurile în acest caz sunt esențiale pentru a preveni dislocarea plăcilor de greutatea mașinii. Trebuie menționat că, în acest caz, trebuie utilizate plăci de pavaj cu o grosime mai mare de 8 cm.

  Material și instrumente

  plăci de trotuar

  În faza de planificare, ar trebui să se decidă în cele din urmă ce plăci de pavaj sunt utilizate. Important pentru plăcile de pavaj este în primul rând clasa antiderapant. Mai ales pe ploaie sau pe timp de iarnă, plăcile de pavaj care au o clasă de rezistență la alunecare scăzută pot deveni rapid o zonă de pericol. Clasele de rezistență la alunecare sunt clasificate în R9 până la R13, dacă există. Pentru plăcile trotuare trebuie să fie alese modele cu clasă antiderapantă. Dacă calea are o pantă mai mare de 10%, R10 trebuie selectat, cu un gradient R11 peste 19%.

  Al doilea punct important este dimensiunea. Dimensiunile standard sunt 30 x 30 cm, 40 x 40 cm și 50 x 50 cm . Rezistența plăcilor pavajului este de 4, 5 cm, 5 cm, 6 cm și 8 cm . Pe lângă formatele standard, există și formate dezechilibrate și dreptunghiulare. Ce format folosiți este la fel de mult o chestiune de gust ca și culoarea și textura pietrelor.

  Timp de zeci de ani, faianța clasică a trotuarului a fost plăci de beton într-o varietate de nuanțe de gri și antracit, și a fost disponibilă și în alte culori de câțiva ani, precum maro sau teracotă. Plăcile de beton sunt diferențiate în suprafețe împușcate și netede. Suprafețele turnate au o rezistență mai mare la alunecare, deoarece au o suprafață mai grosieră. Atunci când se utilizează plăci de trecere din beton, aceasta prezintă multe avantaje. Pe de o parte, sunt rezistente la intemperii de zeci de ani, se încadrează perfect și nu dominant în atmosfera existentă și sunt, de asemenea, mai ieftine decât multe dale de piatră naturală.
  Un dezavantaj al plăcilor de beton este însă faptul că atât uleiurile cât și grăsimile nu pot lăsa urme mai amovibile pe beton.

  Strat de pietriș și nisip

  Revenind la punctul de planificare, utilizarea plăcilor de pavaj determină materialele necesare. Pe lângă plăcile trotuare în sine, trebuie să fie utilizat un trotuar pe o pasarelă care poate fi folosită și de o mașină de pasageri. În exemplul nostru, sunt instalate pietre de graniță. În mod normal, acest lucru este recomandabil ca din stabilitatea dimensională a plăcilor și din motive optice să existe o cale chiar și după ani, ale căror plăci de jos nu se mișcă.

  Odată clarificată problema golirii punții, determinați grosimea substratului plăcilor de pavaj.

  • Plăcile de pavaj au un strat de nisip gros de 5 cm dedesubt și un alt max. Strat de pietriș gros de 20 cm. Aceasta este folosită pentru un fund nisipos.
  • Dacă solul conține argilă sau argilă, trebuie utilizat un strat de pietriș gros de 30 până la 40 cm.
  • În trotuarele navigabile este necesară o grosime a stratului de pietriș de 30 până la 40 cm.
  • Dacă solul este argilat sau lut, trebuie utilizat un strat de pietriș gros de 50 cm.

  Stratul de pietriș ar trebui să fie format din pietriș, pietriș antigel sau reciclare de beton și să aibă o dimensiune a granulelor de 0/32.

  Stratul de pietriș și stratul de nisip sunt necesare pentru a asigura plăcile pavajului cu o fundație dreaptă și sigură. Pietrișul cu dimensiunea parțial grosieră și uneori mică a cerealelor are sarcina în timpul iernii de apă înghețată (apa are 10% mai mult volum în stare înghețată) în pământ pentru a oferi suficient spațiu pentru a se extinde, astfel încât plăcile de pavaj nu se pot mișca, nici ridica și coborî .

  Astfel, după calcularea și numărarea plăcilor de pasarele care se realizează cel mai bine pe hârtie grafică, se face calculul balastului și nisipului. Pietrisul și nisipul se administrează de obicei în kilograme sau tone, deci volumul trebuie convertit.

  Pentru această formulă matematică simplă se folosește: V = a * b * c

  Un exemplu:

  O pasarelă lungă de 10 m, lățime de 1, 20 m, cu un strat de nisip gros de 5 cm.

  10 m * 1, 20 m * 0, 05 m = 0, 6 m³

  • Un metru cub de nisip cântărește aproximativ 1, 6 tone (în funcție de mărimea bobului).
  • Un metru cub de pietriș cântărește aproximativ 1, 7 tone (în funcție de mărimea bobului).

  Acesta oferă calculul suplimentar:

  1, 6 t / m3 * 0, 6 m³ = 0, 960 t

  Calcularea nisipului necesită cu 6% mai mult, deoarece nisipul este compactat. Rezultatul este o cantitate folosită de 1.018 t. Calculul pietrișului necesită cu 3% mai mult, deoarece nisipul este compactat.

  instrument

  După materiale trebuie furnizate următoarele instrumente:

  • Nivel de spirit scurt
  • Nivelul spiritului, min. 2 m lungime
  • Maza mare de cauciuc
  • conducător
  • Linie de orientare / cretă
  • lopată
  • mistrie
  • găleată
  • roabă
  • Steinsäge
  • eventual. distanțiere tile

  Așezați plăci de trotuar

  Puneți trotuarul

  Primul pas este păstrarea trotuarului. Cu ajutorul mai multor tije de fibră de sticlă, a știfturilor de lemn sau a altor tije subțiri, este marcat mai întâi cursul dur al traseului. În acest scop, cablul de ghidare este legat de o tijă și întins strâns deasupra solului și atașat de o altă tijă. Același lucru se face și pe partea cealaltă a drumului. Trebuie să se asigure că ambele șiruri sunt paralele între ele. Pentru viraje sau schimbări de direcție, trebuie introduse bare suplimentare în locurile corespunzătoare până când ați ajuns la forma trotuarului.

  Lățimea dintre cabluri corespunde cu lățimea drumului, plus 20 cm pe fiecare parte pentru puntea. Prin urmare, o pasarelă de 1, 20 m ar avea nevoie de o lățime de 1, 60 m.

  Prima parte a substructurii

  În următoarea etapă, zona săturată este săpată. Aceasta se face cu o lopată și o roabă, mai rapid și mai ușor, dar cu un mini excavator care poate fi închiriat la oră în atelierul de echipamente pentru construcții. Adâncimea săpăturii depinde de natura terenului și de modul în care este utilizat (vezi: Ce este necesar ">

  deckle

  După finalizarea acestei etape de lucru, se folosește limita. În acest scop, ghidul anterior este eliminat și re-tensionat pe o parte a drumului. De data aceasta, linia indică cursul exact al marginii exterioare a pasarelei. Trebuie remarcat faptul că nu numai direcția, dar și înălțimea cordonului trebuie respectate. Pentru a asigura o scurgere optimă a apei de ploaie, trebuie utilizat un gradient de 2% . Gradientul arată întotdeauna departe de casă. Deoarece toate panourile au o pantă de 2%, aceasta trebuie să fie inclusă și în punte, deoarece altfel marginile inestetice apar atunci când puntea este mai mare decât celelalte panouri.

  Prima piatră perimetrală (măsuri pe piatră în exemplul nostru: 25 cm x 100 cm x 5 cm) este configurată, la care se pun 3 - 4 mistrii pe pământ la începutul și la sfârșitul bordurii. În cele două grămezi rezultate, bordura este acum setată și aliniată. Înălțimea sa ar trebui să se încheie cu marginea ierboasă, până acum a dorit ca calea să fie la nivelul solului. Dacă placa este aliniată, placa este fixată cu beton atât în ​​interior cât și în exterior în treimea inferioară.

  Pornind de la prima placă de margine, acum pe o parte a căii toate plăcile de margine sunt setate una după cealaltă. Ghidul ajută să rămână în Lot. Un nivel de spirit lung ajută la menținerea unui gradient constant pe distanță lungă și o înălțime consistentă.

  Când o parte este terminată, a doua parte a bordurilor este deplasată la fel ca prima. Este important în a doua pagină să se respecte distanța corectă față de prima bordură. Distanța dintre cele două laturi interioare ale bordurilor este lățimea plăcii plus îmbinările acesteia. O îmbinare are o lățime de 2 - 3 mm.

  Deci, dacă patru dale de pavaj, fiecare cu lățimea de 30 cm, sunt așezate una lângă alta, apare următoarea imagine:

  2mm / 30cm / 2mm / 30cm / 2mm / 30cm / 2mm / 30cm / 2mm
  (4 x 30 cm) + (5 x 2 mm) = 121 cm.

  Distanța dintre borduri este, așadar, de 121 cm. Trebuie să se asigure că nu toate plăcile de pavaj nu au dimensiuni 100% egale. Plăcile trebuie să aibă toleranțe din partea producătorului. Cantitatea de toleranță variază de la producător la producător. Plăcile de pasarelă cu toleranțe mari ar trebui să aibă lățimi mari de îmbinare pentru a compensa acest lucru. Panourile foarte precise dimensional pot lua o distanță mai mică. O decalaj de 2 mm nu trebuie scăzut pentru a asigura scurgerea apei de ploaie.

  A doua parte a substructurii

  Betonul durează ceva timp pentru a se întări. Dacă s-ar insera imediat un alt strat de grâu în cadrul rezultat, betonul încă nu este uscat și s-ar muta plăcile. Așadar, cel puțin 2 - 3 zile trebuie așteptate până la continuarea lucrărilor.

  Acesta este urmat de un alt strat de ciripituri. Aceasta trebuie ridicată până la o înălțime maximă. Această înălțime este grosimea plăcilor de pavaj, plus un strat de nisip de 5 cm. Pentru plăcile de pavaj cu grosimea de 6 cm, stratul de grană trebuie să se încheie cu 11 cm în fața marginii superioare a bordurilor. Deoarece grâul este compactat de placa vibrantă, acesta este acum umplut până la 10 cm în fața marginii superioare și compactat din nou. Aveți grijă cu placa vibrantă pe borduri. Întotdeauna trebuie să existe un spațiu de 1 - 2 cm între placa vibrantă și bordura. Abordarea directă cu placa vibrantă spre bordură, poate duce la scăpări inestetice în acest sens.

  Dacă tocurile sunt compactate, acum se introduce nisipul, care este de asemenea compactat. Aceasta este acum prevăzută cu o pantă de 2%, precum și borduri.

  

  Puneți panourile

  Când pardoseala este gata, poate merge la așezarea plăcilor. Se începe întotdeauna într-un colț, dacă este posibil, într-o zonă inițială, de exemplu, o ușă. Niciodată nu va fi aliniat de la mijloc. Prima țiglă trotuar este acum plasată în colț. Dacă este așezat la câțiva milimetri deasupra graniței de margine și nu se încurcă, acest lucru este perfect. Cu un ciocan de cauciuc, placa de pavaj este acum sculptată cu grijă în solul nisipos. Un nivel de spirit scurt determină poziția verticală a plăcii de pavaj. Într-o parte trebuie să arate gradientul de 2%.

  Dacă placa se înclină sau este prea mare sau prea mică, îndepărtați placa și îndepărtați sau adăugați nisip. Aceasta se face până când placa se află în patul de nisip fără basculare și cu panta corectă. Cruci articulare pot fi utilizate pentru a ajuta și pentru o mai bună aliniere.

  

  Odată făcută această primă placă, ghidul este din nou folosit și se determină cursul îmbinărilor din rândul de plăci. Cu un rând scurt și lung, nivelul de spirit este verificat în mod regulat pentru egalitate.

  Dacă primul rând este la început, începeți cu rândul următor și aliniați ghidul pentru rândul următor. Deci continuați cu celelalte rânduri. Rând după rând.
  Plăcând scânduri libere sau „o placă aici, una acolo”, așa că nu trebuie să mă plimb prea mult nu este recomandat. Prea rapid poate crea o articulație urâtă. Din acest motiv, lucrați rând pe rând.

  De obicei este favorabil să începeți fiecare alt rând cu plăci pe jumătate pentru a asigura stabilitatea unul cu celălalt.

  Jumătatea plăcilor este realizată folosind o râșniță unghiulară sau un ferăstrău de piatră, acestea sunt mult mai mari și mai puternice decât râșnițele cu unghi mic și pot fi împrumutate la multe magazine de hardware. Plăcile sunt marcate cu o linie foarte vizibilă, cea mai bine colorată, în jur. Cu râșnița unghiului este acum în jurul întregii pietre, semnul retras, adânc aproximativ 0, 5 cm. Abia atunci placa este complet tăiată. Acest lucru este necesar, deoarece plăcile de pavaj doresc să se rupă de la o anumită adâncime de tăiere. Dacă se zgârie plăcile trotuarului, se creează astfel un punct de rupere predeterminat.

  oprire de nisip de

  Odată ce toate panourile au fost stabilite, are loc ultimul pas de lucru, nisip. Coloanele încă deschise sunt acum sigilate, pentru a folosi nisip sau colorat la plăcile trotuarului care se potrivesc cu pulbere de piatră.

  Nisipul sau praful de piatră sunt răspândite cu o lopată la suprafață și apoi întoarsă bine. Excesul de material este pur și simplu măturat. După aceea, se face cu un flux de apă ușor, nu cu presiune pe suprafață. Apa pătrunde prin umplerea articulației și transportă nisipul sau făina de piatră cu ea în zone unde încă nu există umplutură. Dacă zona este din nou uscată, nisipul se repetă din nou. Excesul de material este respins din nou. Aceasta se repetă până când toate coloanele sunt umplute și rămân umplute în ciuda acțiunii apei.

  

  Acum, pământul poate fi împins din nou către marginile exterioare ale marginii marginii și semințele de iarbă sunt împrăștiate.

  Prețurile pentru plăcile trotuare

  Prețul plăcilor de beton este determinat nu numai de locul de achiziție, ci și de formă și dimensiune. Este, cu cât optica este mai ușoară și placa este mai mică și mai îngustă, cu atât placa de pavaj este mai ieftină.

  Grey Betongehwegplatten 5 cm grosime și o dimensiune de 30 x 30 cm, există deja de la 0, 85 EUR. Plăci mai mari de 50 x 50 cm, există în medie 1, 20 EUR.
  Dale pentru pavaj cu aspect sofisticat, adică cu modele naturale și din piatră, pot ajunge la prețuri de până la 50, 00 EUR cu o placă de pavaj de 40 x 40 x 15 cm.

  Sfaturi pentru cititorii rapide

  • Lățimea obișnuită a trotuarului 1, 20 m, cu trasee puțin utilizate 0, 80 m
  • Limitele marginale sunt recomandate pentru rute, pentru zonele derivate obligatoriu
  • Suprafața de nisip sub plăci 5 cm
  • Suprafață de pietriș 20 cm, în sol argilos sau argilos 30 până la 40 cm
  • Suprafață de pietriș 30 cm pentru poteci navigabile, 50 cm pentru sol argilos sau argilos
  • Pârtie de 2% distanță de clădire
  • Puntea se fixează în a treia de jos cu beton
  • Folosiți ghid și nivel de spirit
  • Folosiți cruci articulare
  • Pietrisul și nisipul trebuie să fie compactate cu placă vibrantă
  • Nu conduceți cu placa vibrantă la borduri, așezarea posibilă